外交銀行家

一種被斥之為殖民主義的說法，「歷經種種內戰的非洲，或許會希望從來沒有獨立過，在歐洲殖民主義者的統治下或許享有更平靜的生活」，卻表達了對於現實的無奈。李奧納多飾演的血鑽石帶出了羅德西亞傭兵的故事，更是讓面臨130%通膨的現任辛巴威政權臉上無光。現在的辛巴威以兆元紙幣著稱，而過去的辛巴威，又稱羅德西亞，則是以非洲的穀倉為名，80年代英國勢力的消退，瞬間讓穀倉成為世界性援助機構的目的地。馬達加斯加在80年代「在地化」政權上台後，將官方語言從法文改變成馬達加斯加語，馬達加斯加農產品外銷的數量也大幅度的降低，在2008年政變後更是降到谷底，勉強維持自給自足，也讓模里西斯進口地從馬國轉向印度。

不管是職業病還是投資狂熱，每一個國家的銀行都是我的朝聖地，了解當地人對於銀行的需求還有外匯的影響力。或許是習慣了銀行中價，儘管只是幾百、幾千元之差，我都是在出發前就換好當地貨幣，或者是直接用提款卡在當地提現，絕對避免用美金或者是歐元換匯，尤其是在機場或是旅館。然而這一次因為我的疏失，帶了過多的歐元，卻也讓我意外體會到，開發中國家銀行的暴利。

旅行，或許不是認識一個國家最好的方式，因為停留的時間太短，與當地文化的交流有限，但是卻是挑戰自我意識的最佳方式；從簡單的觀察到複雜的問題解決，都逼迫著旅行者重新審視自我的世界觀和既有的邏輯。馬達加斯加之旅的意外收穫，就是讓我理解到人類發展不必然是與大自然起衝突，意即追求物質的進步或許不用以環境的犧牲為前提，重點在於我們的選擇。

爬了許多文章，發現原來大家對馬達加斯加的認識，都是來自於國中地理課學到的，馬達加斯加是南半球台灣的放大版兄弟。馬達加斯加是台灣的17-18倍大，許多人推薦旅遊馬島的方式是坐飛機，只是單程飛機票180歐元，飛個一兩趟就飛得很捨不得，加上從上空飛過也無法欣賞到馬島多樣的地貌，只是長途開車也挺無聊的，僅存的火車線就顯得相當吸引人，而在非洲搭火車聽起來也挺妙的。

在告知大家馬達加斯加之行後，我收到各式各樣的警告，從巫術的盛行、瘧疾到食物的問題，但是當我問及到底誰去過馬達加斯加時，大家一致的回答，「喔…我聽說」，這更引發我的好奇心；模里西斯和馬達加斯加距離僅2個小時，每周六個航班，相較每周三班的香港與每周二班的馬來西斯，大家似乎對於這個近鄰的了解似乎僅來自於傳言。

過去我們擔心高居不下的人口成長率影響未來食物的供應，憂慮原物料因供需失衡而飆高，毛澤東當年視人口眾多為中國在核子戰爭本錢的政策，(毛澤東曾號稱中國是唯一經得起核子實驗的國家，就算半數的中國人死於核試，中國都還是為數億人的大國)，成為中國人口爆炸的罪魁禍首。一胎化政策和少子化的趨勢，讓中國提早面對和其他先進國家相同的人口替代的問題；多數的政策討論都是圍繞著對老年化社會和勞力缺口的憂慮，鮮少著墨於『人』的素質問題。